دانشجویان ارشد برق تهران جنوب | دانلود آهنگ جدید


مدار استپ استارت با یک شستی یک مدار کاربردی است که ممکن است در جاهای مختلف این مدار را دیده باشید و ما نیز در این آموزش اتوماسیون صنعتی به مدار استپ استارت با یک شستی خواهیم پرداخت که البته از mini plc ها کمک می گیریم.

مدار استپ استارت با یک شستی چگونه اجرا می شود؟

اگر بخواهیم بدون استفاده از مینی پی ال سی ها این کار را انجام دهیم کمی مدارش پیچیده می شود ولی اگر بخواهیم جهت بستن مدار استپ استارت با یک شستی از مینی پی ال سی ها استفاده کنیم کار به شدت آسانتر خواهد شد.

در واقع با یک شستی،یک مینی پی ال سی و یک کنتاکتور می توانیم این مدار را اجرا کنیم و تنها یک تکه کد ساده نیز داخل نرم افزار logo soft comfot می نویسیم و روی سخت افزار مان پیاده میکنیم.

نحوه سیم بندی و نحوه برنامه نویسی مدار استپ استارت با یک شستی به چه صورت است؟

در ویدیوی پایین این دو موضوع یعنی نحوه سیم بندی و نحوه برنامه نویسی مدار استپ استارت با یک شستی را آموزش داده ایم که پیشنهاد می کنم حتما ویدیوی زیر را مشاهده کنید.

 

 

دانلود ویدیو

سیم بندی مدار استپ استارت با یک شستی که به صورت فیزیکی نیاز است انجام دهیم تا طبق برنامه مد نظر ما، مدار به درستی کار کند:

مدار استپ استارت با یک شستی

قطعه کدی که نیاز است ما در نرم افزار بنویسیم تا مدار به صورت صحیح اجرا شود:

بله!

به این سادگی این مدار قابل اجراست و هیچ اِلمان پیچیده ای نیاز نداریم.

مزایای این مدار نسبت به روش سنتی:

  • ساده شدن اجرای مدار
  • کاهش هزینه های مصرفی نسبت به تجهیزات مورد نیاز برای اجرای روش سنتی
  • کاهش درصد خطا در طولانی مدت به دلیل نرم افزاری بودن مدار
  • امکان طراحی و ایجاد مدارات بیشتر بدون افزایش هزینه
  • کاهش حجم تابلو  برق به دلیل استفاده نکردن از تجهیزات زیاد

نکته:

حتما لازم نیست از لوگو ۸ زیمنس در این مدار استفاده شود و با لوگو اسمارت ایرانی که قیمت کمتری نسبت به مدل زیمنس دارد نیز می توان این مدار را اجرا کرد.

تصویری از لوگو ایرانی را در پایین مشاهده کنید:

درباره : برق

همان طور که در مبحث گذشته شرح داده شد عملیات شستشو در لباسشویی های اتومات ، به صورت کاملا خودکار انجام گرفته و در پایان لباسهای شسته شده با آبگیری نسبی در اختیار مصرف کننده قرار میگیرد. اما در لباسشویی های نیمه اتومات ، تنها قسمتی از برنامه شستشو توسط ماشین و ادامه آن به توسط خود مصرف کننده صورت می گیرد. لباسشویی های نیمه اتومات به دو نوع تک مخزنه و دو مخزنه تقسیم می شوند.

۱ – ۲ – ۱۹ – لباسشویی نیمه اتومات دو مخزنه

در این لباسشویی ، دو مخزن طراحی و مورد استفاده قرار گرفته است. یک مخزن جهت شستشوی لباسها ومخزن دوم که شباهت بسیار زیادی به مخزن درام در لباسشویی های اتوماتیک دارد ، جهت خشک کردن البسه شسته شده در نظر گرفته شده است. تنها نوع بدنه فلزی این لباسشوییها دارای المنت بوده و در سایر مدلها ، شستشو با آب سرد انجام می شود البته تمامی در دوره تعیمرات لوازم خانگی به تمامی این موراد و آموزش کامل ماشین های لباسشویی به صورت عملی پرداخته می شود.

۱ – ۲ – ۱۹ – الف – اجزاء تشکیل دهنده لباسشویی دو مخزنه

اجزاء اصلی یک لباسشویی دو مخزنه عبارتند از:

١- تایمر شستشو

از آنجا که موتور های شستشو در این لباسشویی ها عموما چپگرد – راستگرد هستند ، تایمر دارای خروجی های متعددی است که در شکل ۵۰-۱۹ نمونه ای از آن دیده می شود. اساس عملکرد تایمر ، جم شدن یک فنر تسمه ای است که پتانسیل ایجاد شده ، زمینه بازگشت فنر و در نتیجه ، عملکرد چرخ دنده ها و نهایتا کلیدهای داخل تایمر را به وجود می آورد.

۲ – تایمر خشک کن

اصول کار این تایمر همانند تایمر شستشو است ، با این تفاوت که ساختمان بسیار ساده ای دارد. با حرکت ولوم و جمع شدن فنر ، کلید داخل آن به حالت وصل در آمده و موجب به چرخش در آمدن موتور خشک کن می شود. کلید تایمر مادامی که فنر به حالت عادی خود بازنگشته ، بسته می ماند و پس از آن باز شده و موجب توقف موتور خشک کن می شود.

۳- میکروسوئیچ

عملکرد میکروسوئیچ در واشر دوقلو (لباسشویی دو مخزنه) همان عملکرد در ماشین لباسشویی اتومات است. با این تفاوت که میکروسوئیچ در لباسشویی دو مخزنه پشت درب مخزن خشک کن قرار می گیرد. به محض باز شدن درب ، مدار قسمت خشک کن به حالت باز در آمده و موتور متوقف می شود.

۴- فیوز محافظ

در برخی از لباسشویی های دو مخزنه ، مدار به توسط یک فیوز شیشه ای که جریانی متناسب با جریان مصرف کننده را داراست محافظت می شود. از آنجا که در این فیوزها از سیم ذوب شونده (همانند فیوزهای فشنگی) استفاده شده ، بروز هر نوع اتصالی در مدار موجب قطع فيوز شده و تعویض آن جهت ادامه کار دستگاه ضروری خواهد بود.

۵ – سلکتور سوئیچ (کلید انتخاب کننده)

قبلاً اشاره شد که موتور شستشو در لباسشویی های دو مخزنه از نوع تکفاز چپگرد – راستگرد است. در اکثر لباسشویی های دو مخزنه ، جهت به چرخش در آوردن این موتورها از تایمرهای ساده (شکل ۵۰-۱۹) استفاده می کنند. اما در برخی از تایمرها ، بهره گیری از کلیدهای کمکی ، دو حالت کاملا متفاوت را برای عملکرد موتور فراهم می آورد که در مدار الکتریکی شکل ۵۱-۱۹ به شرح و بررسی آنها اشاره شده است.

۶- موتور شستشو

موتور شستشو در واشر دوقلوها ، دارای دو دسته سیم پیچ با اهم کاملا یکسان است. همان طور که در شکل ۴۹-۱۹ دیده می شود دو سیم پیچ R1 و R2 کاملاً هم اهمند اما به واسطه نوع خاص سیم پیچی و سربندی کلافها ، دو میدان مغناطیسی کاملا متفاوت با یکدیگر را به وجود می آورند. با اتصال تیغه C به تیغه A سیم پیچی R1 با خازن در حالت سری قرار گرفته و همانند سیم پیچی کمکی در موتور آسنکرون عمل میکند. پیش فازی جریان در خازن (مبحث ۱- ۳ – ۱ )  سبب می شود میدان مغناطیسی این  سیم پیچ زودتر از R2 ظهور کند و روتور تحت تأثیر آن به چرخش درخواهد آمد. با اتصال تیغه C به تیغه B سیم پیچ R2 با خازن سری شده و همان شرایط این بار در مورد R2 تکرار می شود.

نحوه تعمیر ماشین لباسشویی نیمه اتوماتیک

شکل ۴۹-۱۹

به این ترتیب چرخش مداوم روتور در دو جهت مخالف با عملکرد تیغه فاز در تایمر و طراحی خاص که در موتور به کار گرفته شده ، انجام خواهد شد.

۷- موتور خشک کن

این موتور نیز همانند موتور شستشو از نوع آسنکرون با دو سیم پیچ اصلی و کمکی است. جهت مطالعه این موتورها به مبحث ۲-۱۲-۱ رجوع فرمایید.

۸- خازن

نقش خازن در این لباسشویی ، راه اندازی و استارت موتور است. در لباسشویی های دو مخزنه بندرت از خازن های اصلاح ضریب قدرت استفاده می شود.

 

۹- ترمز مکانیکی

در اکثر لباسشویی های دو مخزنه مانند توشیبا ، به محض بلند شدن درب مخزن خشک کن ، کشیده شدن یک رابط مفتولی موجب انقباض ترمزهای مکانیکی و در نتیجه توقف سریع روتور و ایستادن مخزن خشک کن خواهد شد.

۱ – ۲ – ۱۹ – ب – مدار الکتریکی واشر دوقلو:

 مدار الکتریکی واشر دوقلو

شکل ۵۰- ۱۹ : لباسشویی دو مخزنه تو شیبا

شرح مدار

فاز پس از میکروسوئیچ و تایمر به موتور خشک کن می رسد. بنابراین مادامی که درب مخزن خشک کن باز است ، موتور حرکت نخواهد کرد. با بسته شدن درب ، موتور تحت فرمان تایمر است و همان طور که در شکل دیده می شود موتور خشک کن آسنکرون از نوع ساده و معمولی است. با حرکت ولوم تایمر شستشو ، کلید داخل آن به حالت وصل در آمده و کنتاکتها A و B به یکدیگر متصل شده و فاز به کنتاکت C میرسد. حرکت ولوم موجب جمع شدن فنر و در واقع ایجاد انرژی لازم جهت به چرخش در آمدن پروانه درون تایمر می شود و با برخورد این پروانه به تیغه کلید C ، ارتباط با D1 برقرار شده و با توضیحاتی که در قسمت موتور شستشو داده شد ، موتور در جهت راستگرد به چرخش در می آید. عبور پروانه از تغیه کلید موجب قطع ارتباط شده و روتور متوقف می شود.

لازم است بدانید هرگز موتورها را سریع از جهت راست به جهت چپ و برعکس به چرخش در نمی آورند. زیرا برخورد شدید میدانهای مغناطیسی مخالف ، موجب آسیب دیدن موتور خواهد شد.

سپس برخورد پره دوم پروانه متحرک با کلید C ارتباط آن را با D2 برقرار و در نتیجه روتور در جهت عکس به چرخش در می آید. این عمل ادامه خواهد داشت تا انرژی پتانسیل فنر پایان پذیرد و فنر به حالت اولیه خود بازگردد. پایان انرژی فنر موجب قطع کلید تایمر شده و موتور شستشو متوقف می شود.

TOSHIBA – VH – ۱۵۰۰B

لباسشویی دو مخزنه توشيبا

شکل ۵۱-۱۹: لباسشویی دو مخزنه توشيبا

شرح مدار

همان طور که در شکل دیده می شود ، قسمت اعظم مدار دست مشابه نقشه ۵۰-۱۹ است. و به همین دلیل از توضیح مجدد آن مطالب صرف نظر می شود. تفاوت دو مدار در تایمر شستشو است. با حرکت ولوم تایمر شستشو و جمع شدن فنر مکانیکی ، برخلاف نوع قبل ، دو پروانه به چرخش در می آیند که یکی دارای پرههای متعدد و دیگری پرههای چندانی ندارد. بدیهی است نتیجه برخورد این دو پروانه با کلیدهای B و C  ، عملکرد مداوم یکی از آنها و عملکرد ملایم دومی است. سلکتور سوئیچ کلید تبدیلی است که یا در حالت عادی به C و یا به کنتاکت B متصل است. بنابراین همواره یکی از دو کلید B و یا C تایمر شستشو فاز داشته و عملکرد کلید دوم در مدار اثری نخواهد داشت. بنابراین برخورد پروانه با پره های متعدد موجب چرخش مداوم موتور در دو جهت می شود اما پروانه دوم تایمر به واسطه پرههای اندکی که دارد ، تغییر جهت گردش موتور در دو جهت را با تأخیر انجام میدهد. انتخاب دو نوع شستشو توسط مصرف کننده و به توسط کلید سلکتور سوئیچ صورت میگیرد.

لباسشویی دو مخزنه پارس با المنت و موتورهای بدون خازن راه انداز

شکل ۵۲-۱۹: لباسشویی دو مخزنه پارس با المنت و موتورهای بدون خازن راه انداز

۲ – ۲ – ۱۹ – لباسشویی سطلی

این لباسشویی ها را می توان ساده ترین نوع ماشین های شوینده دانست. همان طور که در شکل ۵۳ – ۱۹ دیده می شود ، مدار الکتریکی این ماشینها مجموعه ای است از دو شاخه ، سیم رابط ، تایمر جهت کنترل موتور الکترو موتور آسنکرون ، خازن راه انداز ، المنت ، کلید لامپ دار.

موتور آسنکرون به کار گرفته شده در این ماشینها دارای استاتوری با دو سیم پیچ اصلی و کمکی است.

سیم پیچ کمکی و خازن راه انداز از استارت تا پایان کار موتور در مدار می مانند. از آن جا که لباسشویی های سطلی با بدنه های فلزی ساخته شده اند ، اغلب دارای هیتر نیز هستند که برای روشن و خاموش کردن المنت ، از یک کلید لامپ دار استفاده می شود.

مدار الکتریکی لباسشویی سطلی اُنیوز

شکل ۵۳ – ۱۹: مدار الکتریکی لباسشویی سطلی اُنیوز

البته در برخی از لباسشویی های سطلی ، از موتور چپ گرد و راستگرد استفاده شده که در رابطه با چگونگی عملکرد آن به بحث موتور شستشوی لباسشویی های دو مخزنه (شکل ۴۹-۱۹) رجوع فرمایید.

مدار الکتریکی لباسشویی سطلی پاکشوما با موتور چپگرد – راستگرد

شکل ۵۴-۱۹: مدار الکتریکی لباسشویی سطلی پاکشوما با موتور چپگرد – راستگرد

نحوه تعمیر ماشین لباسشویی نیمه اتوماتیک

۳ – ۲ – ۱۹ – عیب یابی در لباسشویی های نیمه اتوماتیک

* عیب ۱: لباسشویی روشن نمی شود.

رفع عیب: اگر این عیب در لباسشویی سطلی دیده شود ، عیب یابی را باید از پریز ، دو شاخه ، سیم رابط تا ترمینال اصلی جستجو کنید و اگر این عیب در لباسشویی دو مخزنه دیده شود ، علاوه بر پریز ، دو شاخه ، سیم رابط باید فیوز داخل دستگاه (شکل ۵۱-۱۹) مورد بررسی قرار گیرد.

* عیب ۲: بدنه لباسشویی نیمه اتوماتیک ، برقدار است.

علّت ۱: سیم های رابط به بدنه متصل شده اند.

رفع عیب: لباسشویی را به آرامی به پهلو قرار داده و صحت سیم بندی مدار را بررسی کنید. در صورت مشاهده سیم یا سیم های لخت شده و یا سیم هایی که بر اثر کشش جریان اضافي المنت ، عایقشان آسیب دیده است ، نسبت به تعویض آنها اقدام کنید.

علّت ۲: یکی از قطعات الکتریکی مدار دچار اتصال بدنه شده است.

رفع عیب: بهترین روش جهت شناسایی قطعه معیوب ، تست جداگانه قطعات برقی بالاخص المنت به وسیله چراغ سری است. به هنگام تست باید سیم های متصل به مصرف کننده و یا قطعه مورد نظر از آن جدا شود.

* عیب ۳: موتور شستشو در لباسشویی سطلی و یا موتور خشک کن در لباسشویی دو مخزنه ، قدرت استارت ندارد (از موتور صدای هوم شنیده می شود).

از آنجا که هر دو نوع موتور آسنکرون با راه انداز خازنی هستند در این مبحث ، به عیوب مشترکشان و نحوه رفع عیب اشاره شده است.

علّت ۱: محور موتور گریپاژ است.

رفع عیب: گریپاژ به پدیده عدم توانایی دو شئی متحرک بر روی یکدیگر گفته می شود. گریپاژ در موتورهای آسنکرون به واسطه فرسایش شدید بلبرینگ ها رخ می دهد. از این رو قبل از برطرف کردن عیب الکتریکی موتور ، به وجود آوردن شرایط چرخش روتور بدون اتلاف انرژی بسیار ضروری است. بنابراین باید بلبرینگ ها را با نوع مشابه شان تعویض نمایید.

علّت ۲: خازن راه انداز خراب شده است.

رفع عیب: نقش خازن در ایجاد گشتاور اولیه راه اندازی فوق العاده حائز اهمیت است. جهت تست و تعویض خازن مطالعه مبحث ۱۱-۱ ضروری است.

علّت ۳: سیم پیچ اصلی و یا سیم پیچ کمکی از مدار خارج شده است.

رفع عیب: ابتدا مبحث ۲-۱۲-۱- الف را به طور کامل مطالعه و پس از آن به بررسی نوع آسنکرون به کار گرفته شده در دستگاه بپردازید. به طور قطع و پس از کسب اطلاعات لازم و مطالعه مطالب ارائه شده به راحتی خواهید توانست عیب را مورد شناسایی قرار دهید. اگر سوختگی پیچکهای اصلی و یا کمکی شدید باشد ، تجدید سیم پیچی موتور الزامی است.

علّت ۴: لنتهای ترمز از روتور جدا نمی شود.

رفع عیب: قبلاً اشاره شد که در لباسشویی های دو مخزنه ، محور روتور را به لنتهای مکانیکی مجهز کرده اند و به محض بلند کردن درب مخزن خشک کن و با کشیده شدن سیم ترمز ، لنتها ، روتور را در اختیار خود گرفته و از حرکت متوقف می سازند. بدیهی است در صورت عدم بازگشت لنتها و جدا نشدن آنها از روتور ، استارت قسمت خشک کن غیر ممکن خواهد بود. بنابراین باید ابتدا درب قسمت خشک کن را ببندید و سپس به بررسی عدم رها شدن لنتها بپردازید تا عیب به صورت دقیق شناسایی و برطرف شود.

* عيب ۴: با حرکت ولوم تایمر مربوط به موتور شستشو ، صدای کار موتور به گوش می رسد اما پروانه همزن نمی چرخد.

علّت و رفع عیب: نیروی چرخشی از موتور به محور مخزن شستشو توسط دو پولی و یک تسمه در اکثر ماشین های دو مخزنه انتقال می یابد. پاره شدن تسمه موجب قطع ارتباط دو پولی خواهد شد. در هنگام خرید تسمه جدید ، به همراه داشتن تسمه معیوب ضروری است.

* عیب ۵: لباسها به هنگام شستشو ، پاره و یا نخ کش می شوند.

علّت: فاصله پروانه همزن لباس از کف مخزن شستشو ، زیاد است.

رفع عیب: حالت ایده آل در تنظیم فاصله پروانه همزن از کف مخزن رعایت ۲mm فاصله است. در غیر این صورت ، لباسها بین پروانه و مخزن قرار گرفته و پاره می شوند.

* عیب ۶: با اضافه کردن لباس و آب به مخزن شستشوی لباسشویی سطلی ساده و با روشن کردن ماشین ، پروانه همزن باز می شود.

علّت: جهت چرخش موتور اشتباه است.

رفع عیب: در صورت صحیح بودن جهت چرخش موتور ، پروانه هرگز باز نخواهد شد. برای تغییر جهت چرخش موتور آسنکرون مطالب مبحث ۲-۱۲-۱-ج را مطالعه نمایید.

* عيب ۷: از کف مخزن شستشو آب چکه میکند.

علّت: کاسه نمد خراب شده است.

رفع عیب: به وسیله کاسه نمد ، عمل آب بندی موتور آسنکرون انجام می شود و در اکثر موارد ظهور این عیب به واسطه خرابی کاسه نمد است. کاسه نمد را با نوع مشابه اش تعویض کنید.

درباره : برق

نقشه سیم کشی ماشین های لباسشویی مختلف به صورت کامل در زیر آورده شده است با استفاده از این نقشه می توان عیب یابی سیم کشی های لباسشویی و تعمیرات قسمت های برقی آنها را انجام داد فایل های نقشه های ماشین های لباسشویی دیگر در کلاس آموزش تعمیرات لوازم خانگی از طرف آموزشگاه به صورت رایگان در اختیار کارآموزان قرار می گیرد.

نقشه راهنمای سیم بندی لباسشویی های مختلف (۴۰ نقشه راهنما)

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی آ.ا.ک

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی آ.ا.ک مدل ۴۰۰F

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی آ.ا.ک ۴۰۲F

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی آبشار ارج

* دیاگرام سیم بندی لباسشوی آردل مدل ۲۱۱

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی آزمایش مدل ۲۰۰۱

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی ادیسون

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی ادیسون

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی ارج مدل ZF-50

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی ارج و کلویناتور مدل ۵۴۱۱۳۳۵۰۰

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی الکترولوکس مدل WH-37

* دیاگرام سیم بندی لباسشوی اوشین

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی ایندزیت مدل ۰۹۷ A01 – ۰۹۷A00

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی اینکس مدل ۵۱۰۳۳۸۰

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی جنرال مدل : ۹۶ D 560 (090)

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی زانوسی مدل SL – ۸۴

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی زانوسی مدل SL – ۲۵T

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی زانوسی مدل TH4 – ۵

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی زانوسی مدل G – ۵۲

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی سن جورجیو با خشک کن

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی سن جورجیو

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی فاکو مدل F/1905

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی فیلیپس مدل SL – ۲۰۲

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی کلویناتور مدل ۴۹۹

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی کن وود مدل ۹۹۹

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی کن وود مدل ۹۰۰

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی کندی مدل ۲۳۳۵۳

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی کندی مدل  ۳۷۰ – ۲۵۰

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی کندی مدل ۱۹۰ – ۳۹۰

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی کندی مدل ۱۳۲ – ۱۳۱

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی لاوامات – لاوالوکس

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی لومبارد

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی لینده

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی لیلا

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی وستینگهاوس

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی هوور مدل ۹۲ – ۹۰

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی هوور مدل ۷۷

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی هوور مدل ۹۹۰

* دیاگرام سیم بندی لباسشویی هوور مدل ۹۵۰

* دیاگرام سیم بندی هوور مدل ۶۰۰۰ – ۲۹۸۹۲

درباره : برق

🔴 حقیقت تلخ #رتبه_های_برتر

🔻«شو»ی هر ساله برخی مؤسسات و مدرسین کنکور: رتبه های برتر را ما پرورش داده ایم!

⁉️ “من رتبه برتر کنکور، موفقیت خودم را مدیون کلاس ها ، کتاب ها و جزوات موسسه یا استاد … هستم.”

‼️”من هم چون کتاب های موسسه یا استاد … را خریدم و خواندم موفق به کسب رتبه برتر در کنکور شدم.”
” من هم همین طور… .”

⚠️ همه ساله بعد از اعلام نتایج کنکور، برخی رتبه های برتر بر صفحه تلویزیون ، سایت ها و شبکه های اجتماعی ظاهر می شوند و این جملات را می گویند؛ در سطح شهر نیز تبلیغات محیطی مشابهی شکل می گیرد و چنین وانمود می شود که گویی تمام یا اکثر دارندگان رتبه های برتر کنکور، دانش آموخته موسسات و یا بعضی از مدرسین تست و کنکور هستند و برای رسیدن به موفقیت مشابه، راهی جز پول دادن به این موسسات و آن مدرس نیست!

🔸اما واقعیت چیست؟ آیا همه کسانی که در این تبلیغات پرحجم و پرخرج ظاهر می شوند واقعاً از کانال این مؤسسات و آن مدرسین گذشته اند؟
✅ بعضی موسسات و مدرسین کنکور به برگزیدگان کنکور گفته‌اند این پول را بگیر و جلوی دوربین یا در شبکه های اجتماعی بگو کتاب‌ها و جزوات ما را خواندی و در کلاس ها و آزمون‌ های ما شرکت کرده‌ای.

🔺این فریبکاری آشکار از موسساتی که نام آموزشی برخود نهاده اند، هر ساله تکرار شده، درحالی که هیچ نهادی با این مردم فریبی سراسری مقابله نمی کند.

🔘 استراتژی برخی از این مؤسسات و مدرسین کنکور که رسماً کاسبان نظام آموزشی کشور شده اند این است که با پمپاژ استرس، دروغ و تبلیغات به جامعه، درآمدهای فوق نجومی کسب کنند؛ آنها حتی توانسته اند بخش هایی از نظام آموزشی کشور را نیز آلوده کنند و این گونه است که می بینیم در فلان دانشگاه، عنوان می شود که حتماً باید خدمات آموزشی فلان موسسه یا مدرس توسط دانشجویان استفاده شود چون بهترین هست و همه افرادی که قبلا از این موسسه یا مدرس خدمات گرفتند موفق به کسب رتبه برتر شدند و یه تخفیف ویژه هم ارائه میشود که بیشتر استقبال شود. بدین سان، در جامعه ای که کتاب های وزین در آن، کمتر به تیراژ ۲۰۰۰ نسخه و یا چاپ دوم می رسد، مشاهده می کنیم که کتاب های کمک آموزشی با تیراژهای بالا و قیمت های گران به چاپ های متعدد می رسند و جیب صاحبان این موسسات را پر پول می کنند.

⚫️ جا دارد مسئولین آموزشی به عنوان متولی آموزشی کشور، علیه این موسسات و مدرسین اقدام به طرح شکایت کند و مدعی العموم نیز رأساً در قبال صحنه سازی های دروغین این موسسات و مدرسین وارد عمل شود چرا که آنان با این نمایش های ساختگی، صحنه سازی می کنند، اطلاعات دروغ به خانواده ها و دانشجویان می دهند و برای ثبت نام در موسسات شان، آنها را فریب می دهند.
به علاوه، جوانان نخبه ای که توانسته اند رتبه های برتر را کسب کنند، از همین الان توسط برخی از این مؤسسات آلوده به نیرنگ و رشوه می شوند.
این حق خانواده ها نیست که چند مؤسسه متقلب و دروغگو، با صحنه سازی فریب شان دهند، نگران شان کنند و پول شان را بگیرند.

⛔️🚫به این نمایش شرم آور و سودجویانه پایان دهید.

(جهت آگاهی لطفا نشر دهید)

▪️باتشکر – پورکاظم (۷ سال تجربه مشاوره کنکور ارشد و دکتری برق)
🎓 @BarghArshad
🌐 www.BarghArshad.ir

درباره : برق

ژنراتور آسنکرون چیست ؟ 

ژنراتور القایی

ژنراتور آسنکرون در واقع از لحاظ ساختمان همان موتور القایی یا موتور آسنکرون می باشد که تحت شرایطی تولید برق خواهد داشت .همانطور که می دانید در موتور های القایی سه فاز با اتصال به منبع نیرو یا برق سه فاز یک میدان دوار در استاتور موتور القایی ایجاد می شود که با سرعت سنکرون شروع به چرخش میکند ،که این سرعت سنکرون در فرکانس ۵۰ هرتز برابر ۱۵۰۰ دور بر دقیقه و در فرکانس ۶۰ هرتز برابر ۱۸۰۰ دور بر دقیقه می باشد .و همانطور که میدانیم منظور از این چرخش چرخش میدان مغناطیسی است که در محیط استاتور شکل میگیرد و چون خطوط میدان مغطناطیسی در حین چرخش رتور را قطع میکنند در رتور یه ولتاژ و به طبع آن جریانی پدید می آید که حاصل آن یک میدان دوار خواهد بود که میدان استاتور را با سرعت کمی کمتر دنبال خواهد کرد .پس در نتیجه سرعت چرخش رتور از سرعت میدان مغناطیسی استاتور کمتر می باشد .حال اگر رتور را توسط یک محرک خارجی مثلا یک موتور دیزلی ،توربین بادی یا آبی به چرخش در بیاوریم چه اتفاقی خواهد افتاد ،اگر سرعت چرخش رتور از استاتور بیشتر شود به اصطلاح لغزش منفی می شود در نتیجه به جای اینکه استاتور در رتور جریان القا کند در این حالت رتور در استاتور جریان القا خواهد کرد در نتیجه در این حالت موتور تبدیل به ژنراتور می شود .

ولی ژنراتور های القایی نیاز به توان راکتیو دارند در نتیجه در صورتی که منبعی برای تامین توان راکتیو این ژنراتور ها نباشد نمی توان این نوع ژنراتور ها را راه اندازی کرد .

مزایای ژنراتور آسنکرون( القایی) :

۱- چون به سیستم تحریك احتیاج ندارد و ساختمان آن ساده است در نتیجه تعمیر و نگهداری آن آسان است.

۲- راه‌اندازی و بهره‌برداری از آن آسان است، زیرا نیازی به سنكرونیزاسیون یا تنظیم تحریك ندارد.
۳- جریان اتصال كوتاه آن كم است و زمان كاهش آن در مقایسه با ماشینهای سنكرون كوتاهتر است، زیرا در هنگام اتصال كوتاه، تحریك قطع می‌شود و جریان اتصال كوتاه فقط در یك مدت فوق‌العاده كوتاه جریان می‌یابد تا اینكه فلوی مغناطیسی ناپدید شود.

۴-وقتی بار پس زده می‌شود، جریان تحریك قطع می‌شود و ولتاژ ناپدید می‌شود و لذا هیچگونه صدمه و خسارتی به بخشهای عایقی دستگاه از جانب ولتاژ اضافی صرفنظر از میزان افزایش سرعت رخ نمی‌دهد.

۵- وقتی ولتاژ سیستم افت می‌كند، جریان تحریك خودبه‌خود كاهش می‌یابد.

۶- جون گاورنر سرعت در حالت اتصال به شبکه مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، لذا تا حدی كه سرعت آن از سرعت مجاز توربین هیدرولیكی بیشتر نشود به تولید انرژی ادامه می‌دهد.

۷- در مواقعی كه سیستم دچار اختلال می‌شود، این دستگاه می‌تواند به صورت پایدار و بدون قطع شدن به كار خود ادامه دهد.

خود تحریکی ژنراتور آسنکرون :

خود تحریکی ژنراتور القایی

همانطور که قبلا گفته شد این نوع ژنراتور ها بدون یک منبع تامین توان راکتیو نمیتوان تولید توان داشته باشند در نتیجه یا باید به شبکه برق یا شین بی نهایت متصل باشند یا باید توسط یک بانک خازنی توان راکتیو مورد نیاز آن ها تامین شود.حال این سوال پیش خواهد آمد که چگونه خازن مورد نیاز باید محاسبه شود ؟پاسخ ساده است توسط فرمول های زیر:

توان ظاهری (S = √۳ .V .I  (VA

توان اکتیو( P = S .cos θ ( W

توان راکتیو (Q = √{S²-P²} (VAR

در فرمول بالا V ولتاژ خط ،I جریان خط ،cos θ ضریب قدرت می باشد.

 Ic = Q/V                   جریان خازن  
 Xc = V/I  راکتانس خازنی در هر فاز 

حداقل ظرفیت خازنی در هر فاز:

C = ۱ / (۲*π*f*Xc) 

:ولتاژ و فرکانس در ژنراتور آسنکرون  

همانطور که میدانید در ژنراتور ها سنکرون سیستمی به نام  AVR با تغییر ولتاژ تحریک در ژنراتور های سنکرون عمل تنظیم ولتاژ را انجام میدهد ولی در ژنراتور های آسنکرون که به همین سادگی نیست و تنظیم ولتاژ کمی مشکل تر می باشد البته بحث ما در حالت خود تحریک یعنی حالتی که به شبکه برق یا شین بینهایت متصل نیست می باشد .چون ژنراتور القایی زمانی که به شبکه برق متصل می شود به دلیل بزرگ بودن این شبکه مجبور است از فرکانس شبکه پیروی کند .ولی  در حالت خود تحریکی چون میزان خازن در مقدار ولتاژ تاثیر گذار است شما فرض کنید ژنراتور با سرعت ۱۵۲۰ دور در حال چرخش است و دارای ۴۰۰ ولت ولتاژ می باشد حال یک موتور الکتریکی وارد مدار میشود تا از ژنراتور تغذیه کند اتفاقی که خواهد افتاد این است که مسلما دور موتور کاهش پیدا میکند و خاصیبت سلفی موتور باعث می شود خازن ها بخشی از راکتیو خود را صرف تامین راکتیو مصرف کننده کنند در نتیجه به دلیل تغییر سرعت و مقدار راکتیو در درسترس ژنراتور ولتاژ تغییر میکند .خب برای اینکه ولتاژ نوسان کمتری داشته باشد باید دور و خازن متصل به ژنراتور افزایش یابد ،افزایش دور توسط گاورنر در سیستم های با محرک دیزلی یا گازی  امکان پذیر است اما افزایش خازن را چه سیستمی انجام خواهد داد ؟

اینجاست که پای سیستم های SVC به میان می آید.

 چیست؟  SVC 

جبران ساز توان راكتیو استاتیكی (svc): یك مولد با جذب كننده استاتیكی توان راكتیو كه به صورت موازی متصل شده و خروجی آن برای مبادله جریان خازنی یا القایی تنظیم می‌شود، به طوری كه پارامترهای مشخصی در سیستم قدرت (نوعاً ولتاژ شینه) را حفظ یا كنترل نماید.این عبارت اصطلاحی عمومی برای یك راكتور قابل كلید زنی با تریستور یا قابل كنترل با تریستور و یا خازن (یا تركیب خازن و راكتور) قابل كلید زنی با تریستور است  عملكرد SVC بر مبنای تریستورهای فاقد قابلیت قطع دریچه است، و شامل تجهیزات جداگانه ای برای تقدم و تأخر فاز توان راكتیو است.
این تجهیزات عبارتند از راكتور: با قابلیت كلید زنی یا كنترل تریستوری برای جذب توان راكتیو، و خازن: با قابلیت تریستوری برای تأمین بار راكتیو. برخی SVC را گزینه ارزان قیمت‌تر نسبت به STATCOM می دانند، هر چند اگر ملاك مقایسه بر اساس عملكرد مورد نیاز باشد، و نه فقط مقدار MVA، وضعیت به این صورت نخواهد بود.




درباره : برق

دانلود کتابچه راهنمای ارت سنجی کلمپیدانلود کتابچه راهنمای ارت سنجی کلمپی

کتابچه راهنمای ارت سنجی کلمپی به معرفی روش اندازه گیری مقاومت ارت با استفاده از دستگاه های کلمپی می پردازد و از دو جزوه به اسامی Guide to clamp-on earth testing و راهنمای استفاده از دستگاه های ارت سنج کلمپی DET14-DET24 که هر دو از انتشارات شرکت Megger هستند تهیه شده است.

نکته حائز اهمیت اینکه کتابچه راهنمای ارت سنجی کلمپی روش های استفاده از دستگاه کلمپی را بررسی کرده و اعداد و ارقام و شیوه های اجرای تاسیسات اشاره شده در آن ممکن است با ضوابط و استانداردهای کشور ما متفاوت باشند.

آزمایش کیفیت سیستم زمین یکی از اساسی ترین مباحث در زمینه نگهداری سیستم های الکتریکی به شمار می رود.از الکترودهای زمین برای تامین مسیری امن جهت دفع جریان های ناشی از خطا برخورد صاعقه الکتریسیته ساکن و امواج الکترومغناطیسی یا رادیویی استفاده می شود.

 

ارت سنج کلمپی یا گیره ای

ارت سنج کلمپی در صورت استفاده صحیح سبب افزایش کارآیی و سرعت می شود زیرا به جداسازی سیستم ارت و جاگذاری الکترودهای موقت نیست. درون گیره دستگاه از یک سیم پیچ فرستنده جهت اعمال ولتاژ و یک سیم پیچ گیرنده جهت اندازه گیری جریان استفاده شده این دستگاه ولتاژ مشخصی را به یک مدار کامل اعمال کرده و پس از اندازه گیری جریانی که در مدار جاری می شود (با استفاده از قانون اهم) مقاومت مدار را محاسبه می کند.

 

فهرست مطالب کتابچه راهنمای ارت سنجی کلمپی

پیشگفتار

مقدمه

روش افت پتانسیل یا افت ولتاژ

ارت سنج کلمپی یا گیره ای

ارت تستر کلمپی (گیره ای) چگونه کار میکند ؟

موارد استفاده از ارت سنج کلمپی

اندازه گیری جریان نشتی به زمین

مسائلی که باعث بروز خطا می شوند

مزایای اندازه گیری بدون استفاده از میله کمکی

جمع بندی

 

مطالب مرتبط :

پاورپوینت سیستم ارت

پروژه اتصال به زمین ارت

پروژه بررسی و محاسبه سیستم ارتینگ در بناهای ساختمانی

پایان نامه سیستم ارتینگ دکل های انتقال و توزیع برق

پروژه سیستم ارت و محاسبات آن

پروژه رویکردهای جدید در شبکه زمین و لزوم ارت در تاسیسات برقی

پروژه حفاظت از برج های خطوط انتقال در برابر صاعقه با سیستم ارتینگ

 

—————————————————www.powerjam.ir—————————————

downloadدانلود : دانلود کتابچه راهنمای ارت سنجی کلمپی

رمز : www.powerjam.irpassword

size    حجم : ۲MB

homeمنبع : وب سایت برق تهران جنوب

—————————————————www.powerjam.ir—————————————

درباره : برق

وزارت بهداشت می گوید سالیانه در ایران در حدود ۷۰۰ نفر بر اثر برق گرفتگی می‌میرند. تازه این فقط آمار کشته‌هاست و تعداد سوختگی‌ها و آسیب دیده‌ها بماند.
آمارها نشان می دهد هرچه ما در صنعت خودرو سازی پیشرفت می کنیم، تعداد مرگ و میر ناشی از تصادفات کمتر می شود، ولی در برق اینگونه نیست و هر چه برق تهران جنوب گسترش بیشتری می یابد، تعداد مرگ و میر ناشی از آن هم بیشتر می شود. به همین خاطر است که استانداردها و مقررات برق روز به روز سخت گیرانه تر عمل می کنند.

شاید این جملات را زیاد شنیده باشید که، فلانی را برق گرفت و پرت کرد، یا فلانی را برق گرفته بود و بجای اینکه او را پرت کند به بدنش چسبیده بود و او را رها نمی‌کرد، یا تازه عروس بیچاره که برای اولین بار می خواست از ماشین لباسشویی جدیدش استفاده کند دچار برقگرفتگی شد و مُرد.
یا برعکس، شخصی هست که به سیم فاز دست می زند و اصلاً دچار برقگرفتگی نمی شود. بیایید این موارد را بررسی کنیم و ببینیم که اصلاً چه اتفاقی می افتد که یک انسان دچار برقگرفتگی می شود. بر یک برقکار یا مهندس برق یا هر فرد عادی واجب است که از این مسئله آگاه باشد تا بتواند قبل از ایجاد خطر آن را تشخیص داده و مانع از آن شود.

اگر بخواهیم انواع برقگرفتگی را ذکر کنیم به شرح زیر است:

  • اتصال مستقیم قسمتی از بدن یک فرد با سیم دارای جریان برق (فاز)
  • اتصال سیم فاز با بدنه دستگاه های برقی که معمولاً این اتصال از داخل دستگاه اتفاق می افتد و قابل رویت نیست.
  • قرار گرفتن بدن یا دست های یک فرد در میان دو سیم دارای اختلاف ولتاژ، مثلاً اگر یک دست فرد با سیم نول و دست دیگر با سیم فاز برخورد کند- یا اینکه یکی از دست‌ها با فاز R و دست دیگر با فاز S تماس پیدا کند (در برق ۳ فاز).

در کل شما باید این را بدانید که بدن یک انسان رسانا است و می تواند به مثابه یک سیم برق عمل کند یعنی جریان برق می تواند همانطور که از سیم ها عبور می کند از بدن ما هم عبور کند.

از آنجایی که بدن انسان هادی و رسانا در مقابل جریان برق است اگر بدن انسان با سیم برق اتصال پیدا کند در این صورت الکترون ها از داخل آن سیم حرکت کرده و سعی می کنند که از طریق بدن فرد، خود را به زمین برسانند و در اثر این عبور الکترون ها از بدن، ماهیچه ها منقبض شده، سیستم عصبی از کار می‌افتد و تنفس شخص بند خواهد آمد.

کره زمین حالت خنثی دارد یا میتوان گفت که ولتاژ آن صفر است. و چون یک انسان با پاهایش روی زمین قرار می گیرد و با زمین در تماس است پس ولتاژ بدن ما هم تقریباً صفر است. حالا اگر قسمت های بالایی بدن با یک سیم یا هر جسم رسانایی که دارای ولتاژ است تماس پیدا کند، الکترون ها از آن سیم وارد بدن ما می شوند و از بدن ما عبور می کنند و از مسیر بدن خود را به زمین می رسانند. و همین عبور الکترون ها از بدن، عامل برقگرفتگی است.

شاید شنیده باشید که شخصی در اثر تماس با یک وسیله برقی مثل بدنه یخچال یا ماشین لباسشویی، دچار برقگرفتگی شده است. حالا به هر نحوی سیم فاز با بدنه فلزی یخچال تماس پیدا کرده است، که معمولاً این اتفاق از داخل خود دستگاه صورت می گیرد و برای شخص قابل رویت نیست. آنگاه زمانی که دست شخص به بدنه فلزی یخچال برخورد کرده است، الکترون ها از مسیر دست ها وارد بدن شخص شده و از بدن او عبور می کنند و از مسیر پاهای شخص خود را به زمین می رسانند. در این صورت برق گرفتگی حادث می شود.

برق گرفتگی بر اثر اتصال بدنه

فلفسه ارت چیست و چرا در استانداردهای برق نصب سیم ارت الزامی شده است؟

کاری که سیستم ارتینگ انجام می دهد، این است که مسیر حرکت الکترون ها تا زمین را کوتاه تر می کند، تا وقتی که بدنه دستگاهی مثل یخچال برقدار شد و کسی به بدنه یخچال دست زد، الکترون ها به جای اینکه از بدن شخص عبور کنند از طریق سیم ارت در داخل زمین تخلیه شوند و وارد بدن فرد نشوند. پس اگر در تصویر بالا سیم ارت وجود داشت آن جریان الکتریکی از طریق سیم ارت به زمین منتقل میشد و شخص دچار برقگرفتگی نمیشد.

 

برق گرفتگی بر اثر به هم ریختن کار منظم قلب، متوقف کردن دستگاه تنفسی، سوختگی بدن، آسیب جدی به مغز و سیستم عصبی، می تواند باعث مرگ انسان شود.

نقره، مس و طلا فلزاتی هستند که کمترین مقاومت را دارند یعنی الکترون ها به راحتی از داخل آنها عبور می کنند ولی بدن یک انسان دارای مقاومتی بین ۱۳۰۰ تا ۳۰۰۰ اهم است و جریان برق به همان راحتی که از طلا و نقره عبور می کند نمی تواند از بدن یک انسان عبور کند. گفته می شود که جریانی در حد ۵۰ میل آمپر می‌تواند برای یک انسان کشنده باشد. پس حالا اگر ما این ۵۰ میلی آمپر (۰٫۰۵ آمپر) را در ۱۳۰۰ ضرب کنیم به عدد ۶۵ ولت می رسیم. یعنی حداقل ولتاژ خطرناک برای انسان ۶۵ ولت است. یعنی اگر می دانید ولتاژ یک سیم بیشتر از این مقدار است نباید به آن دست بزنید. به همین خاطر است که کلید محافظ جان را با ۳۰ میلی آمپر نشتی تولید می کند تا قبل از اینکه یک جریان خطرناک از بدن انسان عبور کند، این کلید برق را قطع کند.

مقدار جریانی که از بدن انسان عبور می کند به ویژگی های جسمی شخص، نوع جریان، شدت جریان، مقاومت بدن، مدت زمان عبور جریان و مسیری که برق از بدن شخص طی می کند بستگی دارد. اگر بدن شخص خیس باشد به خاطر کاهش مقاومت بدن، برقگرفتگی شدیدتر و اگر بدن خشک باشد برقگرفتگی حداقل خواهد بود.

انواع برق گرفتگی

بدترین حالت های برق گرفتگی زمانی خواهد بود که دست چپ یک شخص با سیم یا جسم برقدار برخورد کند. در این حالت بیشترین جریان از مسیر قلب عبور خواهد کرد. یا اینکه سیم برق با سر شخص برخورد کند که در این صورت هم جریان زیادی از مغز می گذرد.

مسیر عبور جریان برق از بدن حالت های دیگری هم دارد به این حالت ها نگاه کنید:

انواع برق گرفتگی

مثلاً در تصویر بالا در حالت شماره ۱۳ ، سیم برق با سر شخص برخورد کرده و چون دست شخص با دیوار در تماس بوده است، الکترون ها از مسیر سر وارد بدن شده اند و از مسیر دست ها از بدن خارج شده اند. احتمالاً در این حالت شخص دارای کفش مناسب بوده زیرا الکترون ها از مسیر پاهای او عبور نکرده اند. حالتهای دیگر را خودتان می توانید بررسی کنید.

 

واکنش بدن در مواجه با برق گرفتگی

چرا بعضی ها را برق می گیرد و پرت می کند و بعضی ها را نه؟

دانستن پاسخ این سوال برای هر برقکاری لازم و ضروری است. می دانیم که تمام مفاصل بدن در یک جهت خم می شوند. مثلاً انگشتان شما می توانند به سمت کف دست خم شوند. یا پاهای شما می توانند به سمت عقب خم شوند ولی به سمت جلو قابلیت خم شدگی ندارند. گفتیم که وقتی ماهیچه ای از بدن دچار برقگرفتگی می شود آن ماهیچه منقبض می شود (جمع می شود). زمانی که ماهیچه منقبض می شود آن مفصل را در جهتی که خم می شود، خم می کند. یعنی وقتی یک انگشت شما دچار برقگرفتگی می شود، ماهیچه آن انگشت منقبض می شود و انگشت به صورت ناخواسته به سمت کف دست خم می شود.

برق گرفتگی دست انسان

حالا اگر سیم برق در قسمت کف دست باشد، پس انگشت شما بیشتر به سمت سیم برق می رود و به آن می چسبد ولی اگر سیم برق در پشت انگشت شما باشد، انگشت شما به سمت کف دست خم می شود و از آن فاصله می گیرد. به همین خاطر است که می گویند اگر شک دارید که سیمی برقدار است یا نه و می خواهید آن را با انگشت تست کنید (که البته هیچ وقت نباید چنین ریسکی کرد) با پشت دست به آن ضربه بزنید، تا اگر دچار برقگرفتگی شدید به صورت اتوماتیک دست شما به سمت عقب برگردد و از سیم جدا شود.

 

بر یک برقکار واجب است که برای جلوگیری از برقگرفتگی این موارد را حتماً رعایت کند.

۱- روکش روی دسته سیم چین و دسته انبردست شما همیشه باید سالم باشد.

۲- هر چقدر هم که ماهر هستید هیچ وقت با برق شوخی نکنید و موارد ایمنی را جدی بگیرید.

۳- هنگام سرویس و تعمیر تابلوهای برق یا سایر وسایل برقی روی صفحات لاستیکی یا تخته های چوبی و پلاستیکی که مخصوص این کار ساخته شده اند بایستید.

کف پوش عایق

۴- از کفش کار مناسب استفاده کنید. هرچقدر کفی کفش کلفت تر باشد و جنس آن از لاستیک یا پلاستیک باشد بهتر است.

اگر خاطرتان باشد گفتیم که بعضی از برقکارها به سیم برق دست می زنند و دچار برقگرفتگی نمی شود. چه رازی وجود دارد؟

پاسخ بسیار ساده ست. آنها از کفش مناسب استفاده می کنند. زمانی که شما یک کفش عایق داشته باشید، و به سیم برق دست بزنید، الکترون ها وارد بدن شما می شوند ولی راه خروجی از بدن ندارند و به همین خاطر شما دچار برقگرفتگی نمی شوید.

 

و برای اشخاص عادی این موارد را پیشنهاد می کنیم تا دچار برق گرفتگی نشوند:

  • زمانی که دستتان خیس است به هیچ کلید یا پریز یا وسیله برقی دست نزنید.
  • در آشپزخانه همیشه دنپایی پلاستیکی به پا کنید.
  • در محیط های مرطوب مثل حمام از وسایلی مثل بخاری برقی یا سشوار یا ماشین لباسشویی استفاده نکنید.
  • هیچ وقت هیچ وقت روی سیم های برق، لباسهای خیس پهن نکنید.
  • حتماً در ساختمان تان از کلید محافظ جان استفاده کنید، قیمت یک محافظ جان معمولی در حدود ۵۰ هزار تومان است.
  • از عبور دادن سیم ها از کف منزل یا زیر فرش ها جداً خودداری کنید.
  • در قسمت بالا و پایین کلیدها و پریزهای برق (از سقف تا کف زمین) هیچ وقت میخ نکوبید. چون لوله های برق از این مسیرها عبور می کنند.
  • پریزهای جدید همگی دارای محافظ کودک هستند، تا بچه ها نتوانند اشیا فلزی را داخل سوراخ پریزها فرو کنند. بهتر است از این پریزها استفاده کنید.
  • هنگام سرویس و دستکاری کولر آبی بسیار مراقب باشید، بیشترین آمار برق گرفتگی در ایران از همین مورد بوده است. حتماً از یک برق کار ماهر کمک بگیرید.
  • اگر در ساختمان های مرتفع زندگی می کنید و سیم های تیر برق از جلوی پنجره شما رد شده است، درب پنجره را با توری های مخصوص بپوشانید تا احتمال دسترسی و نزدیک شدن به بیرون از پنجره امکانپذیر نباشد.
  • در هنگام کار با برق دستکش داشته باشید و از کفش مناسب استفاده کنید.
  • هنگام تعویض لامپ ها، یک چهار پایه پلاستیکی یا چوبی در زیر پایتان قرار دهید.
  • قبل از انجام هر کاری حتماً فیوزهای برق را قطع کنید.
  • اگر می خواهید کف آشپزخانه را بشویید، فیوز مربوط به آشپزخانه را قطع کنید.
  • کودکان علاقه زیادی به جویدن سیم های برق دارند. هیچ سیم برقی نباید در دسترس کودکان باشد، سه راهی های سیمدار را از دسترس کودکان دور نگه دارید.

برق گرفتگی کودکان

درباره : برق

از پنکه سقفی جهت خنک نمودن محیط اتاق و یا دفتر استفاده می شود. به دلیل آنکه این نوع از پنکه محل استقرار ثابتی دارد ، طبیعی است کاربرد آن نسبت به پنکه رومیزی قدری متفاوت می باشد اما اصول کار هر دو نوع پنکه مذکور یکی است تعمیرات این لوازم در دوره تعمیرات لوازم خانگی به صورت کاملا تخصصی بیان خواهد شد.

اجزاء اصلی پنکه سقفی

در پنکه سقفی از دو دسته سیم پیچی اصلی و کمکی استفاده شده است. با رسیدن ولتاژ به موتور ، روتور که در واقع پره های پنکه نیز بدان وصل است تحت تأثیر دو میدان مغناطیسی حاصله از سیم پیچی های اصلی و کمکی به گردش در آمده و موجب خنک شدن محیط می شود.

برای آنکه بین دو میدان اصلی و کمکی  اختلاف فاز به وجود آید و راه اندازی (استارت) با قدرت و گشتاور بیشتری همراه باشد از یک خازن ، سری با سیم پیچ کمکی استفاده می کنند. بنابراین می توان نتیجه گرفت که نقش خازن در پنکه سقفی ، راه اندازی روتور است که در صورت خرابی آن ، این عمل دشوار انجام شده و یا (در اکثر پنکه های سقفی) به هیچ وجه انجام نمی شود (شکل ۱-۱۶).

جهت مطالعه چگونگی عملکرد و راه اندازی روتور به مبحث ۲-۱۲-۱ رجوع فرمایید.

نحوه تعمیرات پنکه سقفی

شکل ۱-۱۶: نمایش سیم پیچ های موتور پنکه سقفی

بدیهی است در تمام ساعات شبانه روز نیاز انسان به خنک شدن هوا به یک اندازه نخواهد بود از این رو لازم است سرعت موتور پنکه دارای انعطاف لازم باشد.

جهت دستیابی به این منظور در اکثر پنکه های سقفی (باستثنای نوع لوستردار آن) سر راه فاز موتور ، از یک سیم پیچی با خروجی های مختلف استفاده می شود.

در مبحث ۱-۴-۱ به تأثیر افزایش مصرف کننده ها و تقسیم ولتاژ بین آنها در مدار سری اشاره شده شد .

همان طور که در شکل ۲-۱۶ دیده می شود اگر سلکتور (کلید انتخاب کننده) برروی خروجی ۱ قرار گیرد ، ولتاژ منبع تغذیه (۲۲۰ ولت ) مستقیماً به موتور می رسد و نتیجه می شود که حالت ز بیشترین سرعت روتور را ایجاد می کند.

در حالت ۲ ، سیم پیچی R1 با ۲۱ اهم سر راه موتور پنکه قرار می گیرد و از آنجا که قدری ولتاژ در آن افت خواهد کرد ، سرعت پنکه نسبت به حالت ۱ ، اندکی کاهش خواهد یافت و این کاهش سرعت با قرار گرفتن سلکتور بر روی حالت ۳ نمود بیشتری می یابد. زیرا در این حالت سیم پیچ R2 با R1 و موتور سری می شود و براساس قانون تقسیم ولتاژ بین مصرف کننده های یک مدار سری ، سهم ولتاژ کمتری به موتور رسیده و از سرعت پنکه به همان نسبت کاسته می شود.

از بحث فوق نتیجه می شود که کمترین سرعت پنکه را د رحالت ۵ خواهیم داشت زیرا در این وضعیت کلید ، تمام سیم پیچ های R1  الی R5 با موتور سری قرار خواهند گرفت.

مدار الکتریکی پنکه سقفی به همراه موتور و کلید چند حالته

شکل ۲-۱۶: مدار الکتریکی پنکه سقفی به همراه موتور و کلید چند حالته ۱۰۱ – MODEL NO CF

۲ – ۱ – ۱۶ – عیب یابی پنکه سقفی

* عیب ۱: با روشن شدن پنکه سقفی ، فیوز برق منزل را قطع می کند.

علّت ۱: مدار اشتباه بسته شده است.

رفع عیب: اگر مدار را به تازگی کامل نموده اید ، یکبار دیگر همه جزئیات را بررسی کنید و در صورت پی بردن به اشتباه ، سریع به رفع عیب بپردازید.

علّت ۲: خازن معیوب شده.

رفع عیب: در صورت خرابی دی الکتریک (عایق بین صفحات خازن) ، خازن جریان بسیار زیادی را از شبکه خواهد کشید و دریافت این جریان اضافی که در واقع چیزی در حدود جریان اتصال کوتاه است (مبحث ۲-۶-۱) منجر به تحریک فیوز و قطع برق منزل خواهد شد.

پیرو مطالب ارائه شده در مبحث ۶-۱۱-۱ می توانید پس از تشخیص عیب در خازن نسبت به تعویض آن اقدام نمایید.

علّت ۳: موتور کاملا سوخته است.

رفع عیب: در صورت اتصال سیم پیچهای موتور به یکدیگر ، جریان دریافتی موتور چیزی در حدود جریان اتصال کوتاه خواهد بود. البته لازم است ذکر شود که قبل از مشاهده عيب فوق ، موتور علایمی چون کاهش سرعت (حتی در حالت ۱) ، داغ شدن و ایجاد صدای خشن در حال کار را از خود بروز می دهد و در صورت ادامه کار ، عیب ۱ به وجود می آید. جهت رفع عیب لازم است موتور را به یک تعمیرکار مجرب بسپارید تا تجدید سیم پیچی شود.

* عیب ۲: پنکه سقفی روشن نمی شود.

علّت ۱: برق مدار قطع است و به موتور پنکه ولتاژ نمی رسد.

رفع عیب: با رعایت ایمنی کامل ، ولتاژ را در سیم های اصلی موتور (شکل ۲-۱۶) به توسط ولتمتر یا قسمت ولتاژ آومتر اندازه گرفته و اگر دستگاه ، ولتاژی را نشان نداد به جستجوی علّت قطع فاز یا نول باشید تا با رفع مشکل ، پنکه همانند گذشته به کار خود ادامه دهد.

علّت ۲: کلید پنکه خراب شده است.

رفع عیب: همان طور که در شکل ۲-۱۶ دیده می شود ، فاز پس از کلید به موتور می رسد و اگر به عللی در انتقال فاز از کنتاکت ورودی کلید مشکلی به وجود آید ، به دلیل آنکه به موتور ولتاژ نمی رسد ، از حرکت خواهد ایستاد. پس از باز کردن درب کلید ، به جستجوی عیب و رفع آن بپردازید.

علّت ۳: موتور کاملا سوخته است.

رفع عیب: در صورت سوختن کامل موتور ، اکثر پیچک ها قطع می شوند و در صورت رسیدن ولتاژ به موتور ، به هیچ وجه میدان مغناطیسی جهت حرکت روتور به وجود نخواهد آمد. جهت تجدید سیم پیچی پنکه سقفی می بایست به یک موتور پیچ مجرب مراجعه کنید.

* عيب ۳: شماره های ۱ و ۲ کلید پنکه کار می کنند اما پنکه در سایر شماره های کلید متوقف است.

علّت و رفع عیب: در کلید پنکه از سیم پیچهای متفاوتی استفاده شده که همه آنها با یکدیگر به حالت سری قرار میگیرند. در صورت قطع هر یک از چهار سیم پیچ شکل ۲-۱۶ ، آن قسمت از مدار که در ارتباط با آنهاست دچار مشکل می شود.

به عنوان مثال اگر سیم پیچ R2 قطع شود ، حالتهای ۳ ، ۴ و ۵ کلید عمل نخواهد کرد. صحت سیم پیچهای کلید را می توانید توسط آومتر دیجیتالی (سلکتور را بر روی W 200  قرار دهید) بررسی و اگر کلید به نظرتان معیوب آمد ، آن را تعویض نمایید.

* عیب ۴: صدای کار دستگاه زیاد است.

علّت ۱: مشکل از نوع مکانیکی است.

رفع عیب: اگر صدا ، از نوع سایش آهن است و یا صدای صوت خاصّی از موتور پنکه شنیده می شود و با خاموش شدن پنکه این صدا به تدریج کاهش می یابد ، به طور قطع مشکل مکانیکی و از ناحیه بلبرینگ هاست که باید آنها را با نوع مشابه تعویض کنید. بر روی پوسته خارجی بلبرینگ اعداد و حروفي نوشته می شود که در واقع مشخصات آن است و به هنگام خرید ذکر آنها الزامی است.

علّت ۲: عيب از موتور است.

رفع عیب: اگر بلافاصله پس از قطع برق پنکه ، صدا نیز قطع شود ، عیب پنکه از نوع الکتریکی است. در واقع اتصال کلافهای موتور میدانهای مغناطیسی متعددی را در مقابل یکدیگر به وجود می آورد ، که درگیری میدانهای مذکور صدای مورد نظر را به وجود خواهد آورد و چون به محض قطع برق ، صدا متوقف می شود ، عیب از نوع الکتریکی بوده و موتور باید تجدید سیم پیچی شود.

* عیب ۵: با حرکت کلید و در واقع رسیدن ولتاژ به موتور ، صدای هوم شنیده می شود اما پنکه حرکت نمی کند.

علّت ۱: موتور در حالت گریپاژ است.

رفع عیب: گریپاژ به عدم توانایی حرکت دو شیئی متحرک بروی یکدیگر گفته می شود. در موتور پنکه فرسایش شدید بلبرینگ ها می تواند زمینه را برای بروز گریپاژ فراهم آورد. ابتدا سعی کنید با وارد آوردن نیرو ، پروانه ها را بچرخانید. اگر در مقابل خود مقاومتی را احساس کردید و یا اصلا پنکه حرکت نکرد ، حدس شما کاملا درست است و باید بلبرینگ را تعویض کنید.

علّت ۲: خازن خراب شده است.

رفع عیب: در مبحث ۲-۱۲-۱- الف به نقش خازن در استارت آسنکرون های خازنی اشاره شد. بدیهی است که معیوب بودن خازن ، مانع ایجاد گشتاور لازم شده و این مشکل بالاخص در زمان استارت و آغاز  کار پنکه نمود بیشتری خواهد داشت. البته می توان با یک تست ساده به قطعی بودن عیب در خازن پی برد. اگر پس از حرکت کلید و به محض شنیدن صدای هوم ، با وارد کردن نیروی کمکی (چرخاندن پره های پنکه) موتور به راه افتاد یکی از علل بروز عیب می تواند خرابی خازن باشد. جهت حصول اطمینان از خازن می توانید آن را مطابق مطالب مبحث ۶-۱۱-۱ مورد آزمایش قرار دهید.

علّت ۳: یکی از سیم پیچهای اصلی یا کمکی قطع شده است.

رفع عیب: اگر در بررسی خازن (علّت ۲) ، عيب خاصی مشاهده نشد ، بدون شک یا سیم پیچ اصلی و یا کمکی از مدار جدا شده اند که باید اتصالات بررسی و در نهایت موتور تجدید سیم پیچی شود.

علّت ۴: موتور نیم سوز است.

رفع عیب: بر اثر اتصال کلافهای سیم پیچی درون موتور با یکدیگر (اتصال حلقه) و با کلافهای مجاور (اتصال کلاف) ، میدان مغناطیسی مورد نیاز جهت چرخش پنکه تضعیف شده و عیب ۵ بروز می کند. برای رفع عیب کافی است که موتور تجدید سیم پیچی شود.

* عیب ۶: پنکه با قرار گرفتن کلید در حالت ۱ کار می کند و در سایر شماره ها خاموش است.

رفع عیب: از آنجا که تمام پیچکهای داخل کلید با یکدیگر سری قرار گرفته اند یا پیچک R1 (شکل ۲ – ۱۶ ) قطع شده که علّت اصلی قطع جریان برق در سایر حالت های کلید است و یا تمامی پیچکها سوخته اند که در این حالت باید کلید پنکه تعویض شود.

* عیب ۷: موتور پنکه سریع داغ می شود و به سرعت لازم نمی رسد.

علّت ۱: بلبرینگها خراب شده اند.

رفع عیب: در صورت خرابی بلبرینگها ، علاوه بر آنکه پنکه سرعت لازم را نخواهد داشت از موتور صدای خشتی به گوش رسیده و اصطکاک زیاد داخل بلبرینگها ، موجب افزایش حرارت موتور می شود. در صورت سالم بودن سیم بندی پنکه ، تعویض بلبرینگها این عیب را به طور کامل برطرف می سازد.

علّت ۲: موتور نیم سوز است.

رفع عیب: بروز اتصال حلقه و کلاف در سیم بندی موتور ، علاوه بر آنکه میدان اصلی را تضعیف می کند و پنکه سرعت لازم را نمی یابد ، موجب کاهش مقاومت سیم پیچها و در نتیجه عبور جریان اضافی از پنکه خواهد شد عبور جریان مذکور حرارت موتور را شدیداً افزایش داده و موجب سوختن سایر پیچکهای سالم می شود. موتور مورد نظر باید تجدید سیم پیچی شود.

درباره : برق

در بررسی پنکه سقفی ملاحظه نمودید که حوزه خنک کنندگی آن محدود است و این مسئله می تواند به نوعی ، محدودیت در عملکرد محسوب شود. در حالی که پنکه رومیزی قابل حمل بوده و می توان از آن در مکانهای مختلف استفاده کرد نحوه تعمیرات پنکه رومیزی را می توانید در آموزش تعمیر لوازم خانگی به صورت کامل فرآگیرید.

این نوع از پنکه رومیزی نیز دارای موتور آسنکرون با سیم پیچهای متفاوت هستند. اساس چرخش روتور در پنکه ، به وجود آمدن دو میدان مغناطیسی دوّار است که هر یک از این دو میدان متأثر از عبور جریان الکتریکی درون سیم پیچهای مربوطه (اصلی وکمکی) می باشد. این دو دسته سیم پیچی در هنگام جاگذاری درون شیارهای استاتور ،  درجه با یکدیگر تفاوت موقعیت دارند. از سوی دیگر کاربرد خازن راه­انداز ، سری با سیم پیچ کمکی ، اختلاف دو میدان الکتریکی به وجود آمده را تشدید می کند تا در نتیجه همه عوامل مذکور ، گشتاور لازم جهت حرکت روتور ایجاد شود.

هر گاه سر راه یک موتور آسنکرون ، سیم پیچهای دیگری قرار داده شوند ، سرعت موتور را تحت تأثیر قرار خواهند داد (شکل ۳-۱۶).

نحوه تعمیرات پنکه رومیزی

شکل ۳-۱۶: حالت کلی اتصال سیم پیچهای موتور پنکه رومیزی

۱ – ۲ – ۱۶ – ساختمان پنکه رومیزی

اجزاء اصلی یک پنکه رومیزی عبارتند از :

١ – موتور                                             ۶- شبکه محافظ پروانه

۲- صفحه کلید                                       ۷- پایه

۳- تایمر                                                ۸- پروانه خنک کننده (دمنده)

۴- نگهدارنده پروانه                                   ۹- لامپ خبر

۵ – وزنه تعادل (در برخی از پنکه ها مانند کوهساران)

١- موتور

در مقدمه پنکه های رومیزی به اصول عملکرد موتور اشاره شد و لیکن باید در نظر داشته باشید که علیرغم حفظ رویه مذکور در تمامی پنکه ها ، هر یک از کارخانجات داخلی و خارجی طراحی منحصر به خود را دارند.

به عنوان مثال مشخصات کامل پنکه پارس خزر آورده شده تا با نمونه ای از طراحی موتور پنکه آشنا شوید

مشخصات کامل پیچکهای موتور پنکه پارس خزر

جدول ۱-۱۶: مشخصات کامل پیچکهای موتور پنکه پارس خزر

موقعیت پیچکها در استاتور پنکه پارس خزر

شکل ۴-۱۶: موقعیت پیچکها در استاتور پنکه پارس خزر

دیاگرام موتور پنکه رومیزی پارس

شکل ۵-۱۶: دیاگرام موتور پنکه رومیزی پارس

۲ – صفحه کلید

توسط کلیدهای پنکه ، برق به سیم پیچهای استاتور می رسد و تحت اثر هر یک از پیچکهای مذکور ، روتور با سرعت خاصی می چرخد. صفحه کلید را می توان مجموعه ای از سه کلید یک پل و یک شستی قطع دانست که با فشار آن هر یک از کلیدهای تک پل که در حالت وصل باشند ، در وضعیت قطع قرار می گیرند. فاز اصلی مدار پس از ورود به صفحه کلید به یک شین مسی وصل می شود و هر یک از کلیدها به محض قرار گرفتن در موقعیت وصل ، فاز را از شین مذکور دریافت و به موتور ارسال می دارند.

برخی از کارخانجات داخلی مانند پارس خزر تولیدات متنوعی دارد اما در انواع پنکه های تولیدی خود از یک صفحه کلید واحد استفاده کرده است. بدیهی است که برخی از پایه های اتصال ، در نوعی از پنکه کاربرد نداشته و به همین دلیل مورد استفاده قرار نگرفته است. به عنوان مثال می توان به پایه T در دو شکل ۱۱-۱۶ و ۱۲-۱۶ اشاره نمود.

شکل ۶-۱۶: صفحه کلید و تایمر پنکه رومیزی          شكل ۷-۱۶: صفحه کلید پنکه رومیزی

۳- تایمر

به کمک تایمر می توان زمان کارکرد دستگاه را تحت کنترل قرار داد (شکل ۶-۱۶). تایمر را می توان کلید اتومات زمان سنج نامید که در وسایل خانگی کاربردهای متنوعی دارد و درانواع الکترونیکی ، موتوری ، بادی و مکانیکی ساخته می شود. تایمر پنکه های رومیزی غالباً از نوع مکانیکی است. با حرکت ولوم در جهت عقربه های ساعت ، یک فنر تسمه ای جمع شده و بازگشت فنر به حالت اولیه خود نیاز به زمان معینی دارد. زمان مورد نظر در واقع تعیین کننده مدت کارکرد وسیله است و پس از بازگشت فنر به وضعیت عادی ، کلید تایمر به حالت قطع در آمده و موجب توقف چرخش پروانه پنکه می شود.

۴- نگهدارنده پروانه

به کمک این قطعه پلاستیکی ، پروانه برروی محور روتور مستقر شده و با آن (نگهدارنده پروانه) به چرخش در خواهد آمد. عموماً جهت چرخش نگهدارنده به منظور استقرار پروانه ، در جهت خلاف عقربه ساعت است. به این طریق با چرخش پروانه ، نگهدارنده مرتباً سفت تر شده و به راحتی باز نخواهد شد.

۵- وزنه تعادل

در بعضی از پنکه ها ، موتور سبک و در عین حال با سرعت بالا طراحی می شود. از این رو کنترل ارتعاش موتور در دوره­ای بالا ضروری است. جهت رسیدن به این منظور به روی پوسته موتور وزنه تعادل قرار می دهند. از این وزنه ها در پنکه های کوهساران و نسیم استفاده شده است.

۶- شبکه محافظ پروانه

به منظور جلوگیری از برخورد دست و یا اشیا دیگر با پروانه پنکه وبالاخص حفاظت اطفال در برابر خطر برخوردشان با پروانه در حال چرخش ، استفاده از شبکه محافظ ضروری است.

۷- پایه

پایه را به روش تزریق و معمولاً از جنس پلاستیک می سازند. موتور به توسط مهره گردنی پنکه به پایه متصل می شود. همچنین در پایه محل استقرار تایمر ، لامپ خبر و صفحه کلید تعبیه شده است. سیم بندی پنکه در زیر پایه انجام می گردد. در شکلهای ۶-۱۶ و ۷-۱۶ قسمتهایی از پایه پنکه دیده می شود.

۸- پروانه خنک کننده

جنس پروانه از پلاستیک انتخاب می شود تا وزن کمی داشته باشد و موتور آن را به راحتی به چرخش در آورد. دقت در طراحی و ساخت پروانه از اهمیت به سزایی برخوردار است. اگر پروانه طراحی صحیح نداشته باشد به هنگام چرخش با سرعت بالای ۱۰۰۰ دور در دقیقه موجب ایجاد لنگر شده و پایه پنکه حرکت شدیدی را خواهد داشت که کنترل آن میسر نمی شود مگر آنکه پروانه تعویض گردد.

همچنین اگر یکی از پره های پروانه بشکند ، مشکل فوق در حال چرخش مشاهده می شود.

۹- لامپ خبر

از این لامپ جهت مشخص شدن زمان کار دستگاه استفاده می کنند. البته این موردبه نحوه اتصال لامپ در مدار نیز وابسته است.

در پنکه های قدیمی لامپ خبر ، سری با سیم پیچ اصلی بسته شده و با فشار هر یک از کلیدهای پنکه (از آنجا که ولتاژ سیم پیچ اصلی تغییر می کند) نور لامپ تغییر خواهد کرد. امروزه در برخی از پنکه ها لامپ را مستقل به یک کلید متصل کرده اند که با فشار آن ، لامپ روشن و یا خاموش می شود

البته در مواردی هم لامپ را مستقیما به فاز و نول اصلی دستگاه متصل می کنند که با اتصال دو شاخه به پریز روشن شده و رسیدن برق به دستگاه را بیان خواهد کرد.

۲ – ۲ – ۱۶ – مدار الکتریکی پنکه رومیزی

مدار الکتریکی پنکه های رومیزی ساده و در عین حال بسیار شبیه به هم است. به عنوان مثال در شکلهای ۱۱-۱۶ و ۱۲-۱۶ تفاوت های چندانی دیده نمی شود بلکه در نقشه ۱۱-۱۶ علاوه بر صفحه کلید از یک تایمر نیز استفاده شد ، اما در مدار ۱۲-۱۶ تایمر وجود ندارد و تنها کلیدهای دستگاه تعیین کننده زمان و حالت کار پنکه هستند.

در مدار شکل ۱۱-۱۶ نول پس از دو شاخه وارد پایه L شده و از آنجا روانه تایمر می شود.

در صورت حرکت تایمر در جهت عقربه های ساعت ، کلید آن بسته شده و نول به پایه T و از آنجا به خازن و یک سر سیم پیچ موتور پنکه متصل می شود. فاز پس از دو شاخه به پایه O که در واقع یک شین مسی است متصل شده و با فشار هر یک از کلیدهای ۱ و ۲ و ۳ به یکی از سیم پیچهای موتور می رسد و متناسب با تعداد دور سیم پیچ ، میدان مغناطیسی و سرعت لازم را به وجود خواهد آورد.

در شکل ۱۲-۱۶ ، مدار الکتریکی پنکه رومیزی بدون تایمر دیده می شود که در کلاس تعمیرات لوازم خانگی بصورت کامل تشریح خواهد شد. طبیعی است که در این نوع از پنکه ، پایه T صفحه کلید مورد استفاده قرار نمی گیرد. قطع ارتباط هر یک از سیم های فاز موتور با صفحه کلید ، آن دور (سرعت) پنکه را با مشکل مواجه خواهد ساخت. رنگ سیم های متصل شده به خازن و همچنین سیم های فاز در اکثر پنکه های رومیزی مطابق رنگ های موجود در شکلهای ۱۱-۱۶ و ۱۲ – ۱۶ رعایت می شود. به همین دلیل تعویض موتور پنکه کار دشواری نخواهد بود.

 پنکه رومیزی بدون تایمر

شکل ۱۱-۱۶: پنکه رومیزی مجهز به تایمر                                 شكل ۱۲-۱۶: پنکه رومیزی بدون تایمر

۳ – ۲ – ۱۶ – عیب یابی در پنکه رومیزی

* عیب ۱: با فشار هر یک از کلیدهای پنکه ، فیوز برق منزل را قطع می کند.

علّت ۱: خازن راه انداز پنکه معیوب است. رفع عیب: اگر دی الکتریک خازن خراب شود ، بارهای مخالف انباشته شده روی جوشن ها ، مستقیماً با یکدیگر برخورد کرده و شرایط اتصال کوتاه را در خازن به وجود می آورند. بدیهی است عبور چنین جریانی از مدار موجب تحریک فیوز و در نتیجه قطع برق خواهد شد. جهت بررسی ، تست و تعویض خازن ، مطالب مبحث ۱۱-۱ را مطالعه فرمایید.

علّت ۲: موتور کاملاً سوخته است.

رفع عیب: موتور سوخته ای که موجب قطع برق منزل می شود ، ظاهر کاملاً مشخصی دارد زیرا رنگ سیم پیچهای سوخته ، قهوه ای تیره و حتی در مواردی کاملا سیاه خواهد بود. علاوه بر ظاهر سیم پیچها ، استفاده از اهم متر نیز می تواند مؤثر باشد.

لازم است بدانید که هر موتور قبل از رسیدن به این مرحله ، علائمی چون ضعیف شدن دور و قدرت ، داغ شدن بدنه موتور و… را از خود بروز می دهد و اگر موتور مورد نظر این علایم را قبلا نشان داده باشد ، تعویض و یا تجدید سیم پیچی آن الزامی است. البته در این موارد تنها استاتور تعویض می شود و روتور تنها در شرایطی که دچار تاب محور باشد تعویض خواهد شد.

* عیب ۲: پنکه روشن نمی شود.

علّت ۱: دو شاخه خراب شده است. رفع عیب: ممکن است اتصالات داخل دو شاخه ، از شاخکهای آن جدا شده باشند ، اگر دو شاخه از نوع غیر پرسی است ، قبل از هر عملی ، ابتدا آن را مورد بررسی قرار دهید.

علّت ۲: سیم رابط قطع شده است.

رفع عیب: این مورد در اغلب پنکه ها دیده شده زیرا اکثر مصرف کننده ها هنگام خارج کردن دو شاخه از پریز ، این عمل را با کشیدن سیم های رابط انجام میدهند و این امر موجب قطع سیم ها از شاخکهای دو شاخه و یا پارگی آنها در ابتدای دو شاخه خواهد شد. جهت بررسی سیم های رابط و حتی دو شاخه می توانید سیمای ورودی برق را در داخل پنکه مستقیماً به یکدیگر وصل کنید و بعد رابطهای اهم متر را به شاخکهای دو شاخه ارتباط دهید.

اگر دو شاخه و سیم رابط سالم باشند ، عقربه منحرف شده و اهم ناچیزی را نشان خواهد داد. رنج مناسب در این آزمایش برای آومتر ۱× R  است.

علّت ۳: یکی از سیم های اصلی زیر پایه پنکه قطع شده است.

رفع عیب: به آرامی زیر پایه را باز کنید و به صحت اتصالات سیم بندی پنکه بپردازید. اگر در این بررسی ، سیمی را از محل اتصال خود جدا شده یافتید ، سریع آن را در جای اصلیش مستقر کنید تا پنکه به وضعیت عادی خود بازگردد.

علّت ۴: صفحه کلید پنکه خراب است.

رفع عیب: جهت بررسی صفحه کلید نیازی به اهم متر نیست زیرا این قطعه یا دچار عیب مکانیکی و یا الکتریکی است. در صورت خرابی سیستم مکانیکی ، با فشار هر یک از کلیدها ، ارتباطشان با شین فاز برقرار نمی شود که باید سعی کنید این مشکل برطرف شود. در غیر این صورت صفحه کلید را تعویض کنید. کنید.

در مورد عیب الکتریکی تنها می توان گفت که ممکن است شین نول اکسید شده باشد که کلیدها حتی با استقرار بر روی شین مورد نظر نمی توانند از آن نول را دریافت و به موتور برسانند. این مشکل با سمباده کشیدن برروی شین و براق نمودن سطح مس آن برطرف خواهد شد.

علّت ۵: موتور کاملا سوخته است.

رفع عیب: به توضیحات علّت ۲ از عیب ۱ رجوع فرمایید.

* عيب ۳: پنکه کار می کند امّا پروانه دمنده سرعت لازم را ندارد.

علّت ۱: برق ضعیف است.

رفع عیب: اگر سرعت چرخش پروانه دمنده در روز مطلوب اما در شب رضایت بخش نیست ، يقينا ولتاژ در ساعات مورد نظر ، بیش از حد کاهش می یابد که این امر علاوه بر تأثیرگذاری بر روی پنکه ، عمر مفید تمامی وسایل برقی را کاهش می دهد.

علّت ۲: موتور نیم سوز است.

رفع عیب: اتصال حلقه و کلاف در استاتور پنکه ، میدانهای مغناطیسی را تضعیف و آنها را در مقابل یکدیگر قرار میدهد. در نتیجه علاوه بر کاهش سرعت پروانه دمنده ، صدای کار موتور افزایش یافته و استاتور داغ می شود. با تعویض استاتور معیوب پنکه به شرایط عادی خود باز می گردد.

* عيب ۴: حرکت پایه و گردنی پنکه در سرعت های بالا ، فوق العاده زیاد است.

علّت ۱: یکی از پره­های پروانه شکسته است.

رفع عیب: پروانه را کاملا مورد بازدید و بررسی قرار دهید. حتی اگر یکی از پره های پروانه اندکی شکسته باشد ، زمینه جهت لنگراندازی محور فراهم می آید و این مسئله در زمان اندکی موجب فرسایش بوشها می شود که عیب فوق تشدید خواهد یافت. بنابراین تعویض پروانه و حتی بوشها الزامی است.

علّت ۲: بوشها فرسوده شده اند.

رفع عیب: فرسایش بوشها زمینه را جهت ایجاد لنگر شافت موتور در حال چرخش فراهم می آورد. جهت تشخیص خرابی بوشها ، ابتدا پروانه را از محور جدا کنید و سپس محور روتور را با دست به طرف پایین و بالا حرکت دهید. در صورت خرابی بوشها ، محور حرکت کرده و جابجا می شود. تعویض بوشهای معیوب جهت بازگشت پنکه به شرایط عادی الزامی است.

علّت ۳: در تعمیر و یا سرویس و به هم بستن مجدد قطعات ، وزنه تعادل در محل خود قرار نگرفته است.

رفع عیب: در برخی از پنکه ها که در ساخت موتور ظرافت خاصی مورد نظر بوده و از طرفی سرعت چرخش روتور نیز بسیار زیاد است ، استفاده از دورهای بالای موتور لرزش شدیدی را در سطح گردنی و پروانه به وجود خواهد آورد که برای کنترل این ارتعاش از وزنه تعادل استفاده می کنند. اگر به هر دلیل این وزنه از پنکه جدا شود عیب ۴ به وجود می آید بنابراین لازم است وزنه را در محل مربوطه مستقر نمایید.

* عیب ۵: پنکه کار می کند اما چرخش اتومات گردنی به طرفین انجام نمی شود.

رفع عیب: انتهای روتور در موتورهای پنکه حالتی مارپیچی دارد که در حال کار ، چرخ دنده ای را به چرخش در خواهد آورد و با چرخش دنده ، میله ای که در انتهای چرخ دنده به گردنی متصل است نیز به حرکت در آمده و موجب چرخش گردنی به چپ و راست می شود. حال که این عمل انجام نمی شود ، بررسی خود چرخ دنده ها و صحت اتصال میله مورد نظر ، ضروری است. همچنین جهت ثابت نگهداشتن پنکه جهت وزیدن باد در یک جهت ، توسط یک قطعه به صورت عمودی ارتباط چرخ دنده های مذکور را ایجاد و یا قطع می کنند. اگر اهرم مورد نظر بالا باشد جهت وزش باد پنکه تنها در یک جهت است و در غیر این صورت یعنی با فشار اهرم به طرف پایین حرکت کردنی به طرفین آغاز می شود. عیب ۵ می تواند ناشی از فرسایش چرخ دنده متصله به این اهرم نیز باشد.

* عیب ۶: موتور صدای هوم می دهد امّا حرکت نمی کند.

علّت ۱: بوشها بیش از حد فرسوده شده اند.

رفع عیب: از آنجا که فاصله بین جداره های استاتور و هسته فلزی روتور بسیار اندک است ، فرسایش بوشها موجب برخورد آنها با یکدیگر شده و به همین دلیل علیرغم ایجاد میدانهای مغناطیسی ، روتور به حرکت در نمی آید. در صورت حرکت نیز ، لنگر انداخته و صدای شدیدی از موتور شنیده می شود. بنابراین تعویض بوشها ضروری است.

علّت ۲: خازن راه انداز خراب است.

رفع عیب: قبلاً به نقش این خازن در استارت و چرخش روتور اشاره شده است. بدیهی است که در صورت خرابی خازن ، اختلاف دو میدان اصلی و کمکی به اندازه ۹۰ درجه نبوده و روتور برای حرکت ، گشتاور لازم را در اختیار ندارد. جهت آزمایش و تعویض خازن توضیحات مبحث ۱۱-۱ را مطالعه کنید.

علّت ۳: موتور نیم سوز یا سوخته است.

رفع عیب: اگر هیچ کدام از علّت های ۱ و ۲ صحیح نبود ، بدون شک موتور پنکه سوخته است که در این حالت تعویض استاتور الزامی است.

درباره : برق

نحوه تعمیرات ریش تراش از این رو هائز اهمیت است که این وسیله برقی جهت اصلاح صورت در منزل – مسافرت – محل کار و… به صورت بسیار گسترده ای استفاده می شود. اصلاح صورت با استفاده از ریش تراش در حفظ و نگهداری پوست بسیار مؤثر است و از پیدایش چروکهای زودرس جلوگیری می کند. این مهم به کاربرد روزافزون ریش تراش افزوده است. ریش تراش ها را براساس کارشان به دو دسته تقسیم می کنند که در ادامه به شرح و بررسی هر یک خواهیم پرداخت.

۱ – ۱۷ – انواع ریش تراش

همان طور که اشاره شد بدون توجه به نوع انرژی محرکه مورد نیاز ریش تراش ها (برق شهر و برخی از باطری های خشک بهره می برند) ، آنها را براساس نوع حرکت تیغ به دو گروه تقسیم می کنند تعمیرات ریش تراش در کارگاه آموزش تعمیرات لوازم خانگی به صورت عملی برگزار می شود و تمامی انواع ریش تراش ها در این کارگاه مورد بررسی قرار خواهند گرفت.

۱ – ۱ – ۱۷ – ریش تراش با تیغ نوسانی

می دانیم که برق متناوب نسبت به زمان متغیر می باشد. یعنی ولتاژ نسبت به زمان مرتباً در حال تغییر از صفر به ماکزیمم است. بنابراین اگر یک سیم پیچ تحت تأثیر این برق مغناطیس تولید کند ، میدان به وجود آمده نیز مرتباً در حال نوسان و تغییر خواهد بود. در ریش تراش با تیغ نوسانی از این اصل بهره برده اند (شکل ۱-۱۷).

نحوه تعمیرات ریش تراش

شکل ۱-۱۷: اجزاء اصلی ریش تراش با تیغ نوسانی

با اتصال برق به سیم پیچ دور هسته ، یک میدان مغناطیسی متغیر به وجود آمده و این میدان مرتباً موجب جذب و دفع بازو (اهرم) نوسان ساز خواهد شد. بدیهی است که جذب اهرم در زمان اوج میدان مغناطیسی رخ میدهد و با نزول میدان به واسطه کاهش ولتاژ متناوب ، برگشت فر کشیده شده ، اهرم را به محل اولیه خود باز می گرداند و این عمل مرتباً اتفاق می افتد و نوسان شدیدی را به اهرم منتقل می کند. اهرم نیز نوسان به وجود آمده را به تیغه برنده که در شکل قابل رؤیت است انتقال می دهد و موهایی که با عبور از صفحه مشبک به تیغه در حال نوسان رسیده اند ، قطع می شوند.

۲ – ۱ – ۱۷ – ریش تراش با تیغ چرخشی

در این نوع ریش تراش ها ، اساس کار شباهت بسیار زیادی به مکانیسم همزن برقی دارد. در واقع بسته شدن کلید ، برق را به یک موتور یونیورسال کوچک می رساند و با حرکت آرمیچر ، چرخ دنده هایی که با مارپیچ انتهای آن ارتباط دارند به چرخش در خواهند آمد.

به هر یک از چرخ دنده ها یک محور متصل است که در انتهای محور تيغ عنکبوتی شکل مستقر می شود. برای آنکه بتوان توسط ریش تراش به راحتی صورت را اصلاح نمود و چروک های صورت مشکلی را به وجود نیاورد ، معمولا زیر محورها فنر قرار میدهند بر روی تیغ که معمولاً ۳ بازو و یا شش بازو دارد صفحه شیاردار قرار میگیرد و موهایی که از این صفحه عبور نموده و به تیغ که با سرعت بالایی در حال چرخش است رسیده اند سریع قطع شده و از صورت جدا می شوند.

شکل ۲-۱۷

اجزاء اصلی ریش تراش با تیغ چرخشی

شکل ۳-۱۷: اجزاء اصلی ریش تراش با تیغ چرخشی

۲ – ۱۷ – نقشه های عملی سیم پیچی آرمیچر در ریش تراش

پس همان طور که اشاره شد ، در برخی از ریش تراش های برقی ، از موتور یونیورسال استفاده شده است. صحت عملکرد موتور بالاخص آرمیچر در این نوع از ریش تراش ها فوق العاده با اهمیت است زیرا اگر آرمیچر با سرعت لازم نچرخد ، تیغ در برش موهای صورت دچار مشکل می شود.

در این قسمت اطلاعات عملی سیم پیچی آرمیچر سه نوع ریش تراش برقی آورده شده است. جهت مطالعه و دست یابی به نقشه های بیشتر می توانید به کتاب آموزش آرمیچرپیچی به زبان ساده رجوع فرمایید.

نقشه سیم پیچی و اطلاعات کامل آرمیچر ریش تراش کو مت

شکل ۴-۱۷: نقشه سیم پیچی و اطلاعات کامل آرمیچر ریش تراش کو مت Komet 26W

۱- تعداد تیغه کلکتور = ۱۶ عدد

۲ – تعداد شیار = ۸ شیار

۳-گام سیم بندی = ۴-۱

۴- نمره سيم = ۹/۰

۵- دور هر پیچک = ۱۷۵ دور

۶- سیم درون هر شیار = ۷۰۰ عدد

۷- قطر هسته = mm 8/22

۸- ارتفاع هسته = mm 3/24 –

۹ –  u=2

۱۰ – وضعیت = دو تیغه روبروی یک هسته

۱۱ – نوع سیم بندی = راستگرد پس رونده

عیب یابی در ریش تراش برقی

۳ – ۱۷ – : عیب یابی در ریش تراش برقی

* عيب ۱: ریش تراش روشن نمی شود.

علّت ۱: پریز مورد نظر برق ندارد.

رفع عیب: ریش تراش را در پریز دیگری مورد آزمایش قرار دهید. اگر روشن شد مشکل از پریز است و در غیر این صورت عیب را می بایست در خود ریش تراش جستجو کرد.

جهت بررسی منطقی پریز باید از آومتر (قسمت ولتاژ) استفاده کنید (رنج مورد نظر ۲۵۰ ولت متناوب است). اگر عقربه منحرف نشد باید پس از قطع برق منزل ، درپوش پریز را باز کنید و به رفع عیب بپردازید.

علّت ۲: دو شاخه یا سیم رابط خراب است.

رفع عیب: ابتدا ریش تراش را از برق جدا کنید و سپس سیم های ورودی برق را در داخل دستگاه به یکدیگر متصل نمایید. اگر سیم رابط و دو شاخه سالم باشند ، به محض ارتباط رابطهای آومتر (۱×R) با شاخکهای دو شاخه ، عقربه منحرف شده و اهم ناچیزی را نشان خواهد داد.

در غیر این صورت ، از آنجا که دو شاخه ریش تراش معمولاً از نوع پرسی است ، تعویض سیم رابط با دو شاخه الزامی است.

علّت ۳: کلید قطع و وصل خراب است. رفع عیب: دو شاخه را از برق جدا کنید و سپس توسط آومتر  (۱×R) به تست کلید بپردازید. اگر کلید سالم باشد با ارتباط رابطهای آومتر به آن در حالت وصل کلید ، عقربه به سمت صفر و در حالت قطع کلید ، عقربه برروی بی نهایت می ایستد. اگر نتیجه تست کلید متفاوت با مطلب مذکور بود ، به ناچار باید کلید را تعویض کنید زیرا کلید ریش تراش از نوع قطعاتی است که عموماً قابل تعمیر نیستند و یا پس از تعمیر ، بازده و عملکرد مطلوبی نخواهند داشت.

علّت ۴: یکی از اتصالات داخلی قطع شده است.

رفع عیب: اگر پس از باز شدن درپوش ریش تراش ، سیمی را از محل اتصالش جدا شده یافتید ، آن را مجدداً در محل مورد نظر مستقر کنید ، تا دستگاه به شرایط عادی خود بازگردد.

علّت ۵: موتور با سیم پیچ دستگاه سوخته است.

رفع عیب: اگر ریش تراش دارای موتور یونیورسال باشد با توجه به مطالب مبحث ۱-۱۲-۱- و به شناسایی و رفع عیب از آن بپردازید. اگر ریش تراش دارای سیم پیچ است (ریش تراش نوسانی) ، جهت تشخیص عیب می توان هم به روش عملی و هم علمی تحقیق نمود. سیم پیچ سوخته کاملا قهوه ای شده و تعداد زیادی از سیم های پیچیده شده دور هسته فلزی براثر ازدیاد حرارت پاره می شوند و اگر از اهم متر استفاده کنید ، به طور قطع دو پایه کلاف با یکدیگر ارتباط نخواهند داشت که این مطلب نشانه پاره شدن سیم های کلاف است. سیم پیچ مورد نظر باید تجدید سیم پیچی شود.

* عیب ۲: ریش تراش سریع داغ می شود.

علّت ۱: مشکل ریش تراش ناشی از عیوب مکانیکی است.

رفع عیب: وجود معایبی چون فرسایش چرخ دنده ها ، خرابی فنرها و… مقداری از انرژی الکتریکی را تلف نموده و موجب افزایش حرارت دستگاه می شود. البته ازدیاد حرارت می تواند معایب جدیدی را در ریش تراش شکل دهد. بنابراین سریعا باید عیب اصلی شناسایی و رفع شود.

علّت ۲: موتور نیم سوز است.

رفع عیب: اصلی ترین عامل در ایجاد حرارت بر روی بدنه وسایل برقی ، نیم سوز بودن موتورهاست. پدیده نیم سوز بودن موتور به اتصال حلقه و یا اتصال کلاف در آرمیچر و یا قطبها و یا هر نوع سیم پیچ مورد نظر گفته می شود. براثر وقوع اتصالهای مذکور ، مقاومت سیم پیچ کاهش یافته و زمینه را جهت افزایش جریان کشش موتور فراهم می آورد. عبور جریان اضافی علاوه بر افزایش دما ، موجب پاره شدن کلافها و شدت آسیب دیدگی دستگاه خواهد شد. به هر حال موتور و یا سیم پیچ نیم سوز باید تجدید سیم پیچی شود.

* عیب ۳: اصلاح صورت توسط ریش تراش به سختی انجام می شود.

علّت ۱: موتور نیم سوز است

رفع عیب: در صورت نیم سوز بودن موتور چه در ریش تراش با تیغ چرخشی و چه در نوع نوسانی ، تیغ سرعت و قدرت لازم را جهت قطع موها ندارد و از این رو لازم است مشکل موتور هر چه سریعتر برطرف شود.

علّت ۲: چرخ دنده ها فرسوده شده اند.

رفع عیب: در برخی موارد موتور سالم است اما فرسایش چرخ دنده ها موجب کاهش سرعت چرخش تیغ می شود. از این رو لازم است چرخ دنده ها را به طور کامل مورد بررسی قرار دهید.

علّت ۳: تیغ کند شده است.

رفع عیب: کندی تیغ در ریش تراش با تیغ چرخشی بیشتر به چشم می خورد. از این رو متناسب با مقدار کارکرد تیغ ، تعویض آن ضروری است. در شکل ۸-۱۷ تیغ عنکبوتی با شش پایه دیده می شود.

تیغ عنکبوتی با شش پایه

درباره : برق
صفحات سایت